የተስተካከለው በ፡ Viewmate All Glass Railing
በካናዳ የእጅ ሀዲድ እና የጥበቃ ደንቦች በዋናነት የሚተዳደሩት በብሔራዊ የግንባታ ሕግ (NBC) ነው። ሆኖም ግን፣ እንደ ኦንታሪዮ (OBC) እና BC (BCBC) ያሉ ግዛቶች የራሳቸው የሆነ ልዩ ልዩነቶች አሏቸው።
1. የቁመት መስፈርቶች
ደረጃዎች፡- ከደረጃው ግንባር (ከደረጃ አፍንጫ መውጣት) በአቀባዊ ሲለኩ የእጅ መደገፊያዎቹ ከ865ሚሜ (34″) እስከ 1070ሚሜ (42″) መካከል መሆን አለባቸው።
መከላከያዎች (በረንዳዎች/ማረፊያዎች): የእጅ መደገፊያው እንደ መከላከያ ሆኖ የሚያገለግል ከሆነ (ለምሳሌ፣ በረንዳ ላይ)፣ መውደቁ ከ600ሚሜ (24″) በላይ ሲሆን ቢያንስ 1070ሚሜ (42″) ከፍታ ሊኖረው ይገባል።
2. የመሳብ ችሎታ
ሀዲዱ ሲወድቅ ደህንነቱ የተጠበቀ መያዣ ለመስጠት "ሊይዝ የሚችል" መሆን አለበት።
ክብ ቅርጽ ያላቸው ሐዲዶች፡ የውጪው ዲያሜትር ከ30 ሚሜ እስከ 43 ሚሜ መሆን አለበት (OBC ከ30 ሚሜ እስከ 50 ሚሜ ይገልጻል)።
ክብ ያልሆኑ ሐዲዶች፡- ከ100ሚሜ እስከ 155ሚሜ የሚደርስ ስፋት እና ከፍተኛው የመስቀለኛ ክፍል ልኬት 57ሚሜ መሆን አለበት።
ክፍተት፡- ጣቶች በነፃነት እንዲያልፉ በእጅ ሀዲዱ እና በግድግዳው/መስታወቱ መካከል ቢያንስ 50ሚሜ (2 ኢንች) ክፍተት መኖር አለበት።
3. ቀጣይነት እና ማቋረጥ
ቀጣይነት፡- የእጅ መደገፊያዎቹ በሙሉ በደረጃው ርዝመት ቀጣይነት ያላቸው መሆን አለባቸው። ሰፊ ደረጃዎች (ከ1100ሚሜ በላይ) ላይ፣ በሁለቱም በኩል የእጅ መደገፊያዎች ሊያስፈልጉ ይችላሉ።
መቋረጥ፡- ጫፎቹ ወደ ግድግዳው ወይም ወደ ምሰሶው መመለስ አለባቸው። ይህም ልብሶች ወይም ቦርሳዎች በባቡሩ ላይ እንዳይጠመዱ ይከላከላል፣ ይህም ወደ ውድቀት ሊያመራ ይችላል።
4. የጭነት እና የመዋቅር ጥንካሬ
የካናዳው ኤንቢሲ የደህንነት ጭነቶችን በተመለከተ እጅግ በጣም ጥብቅ ነው፡
የእጅ መደገፊያዎች እና መከላከያዎች በማንኛውም አቅጣጫ በማንኛውም አቅጣጫ የሚተገበር 1.0 kN (በግምት 225 ፓውንድ) የተከማቸ ጭነት መቋቋም አለባቸው።
ለመስታወት ስርዓቶች፣ የ CAN/CGSB መስፈርቶችን የሚያሟላ የተለበጠ ወይም የተለበጠ የደህንነት መስታወት ጥቅም ላይ መዋል አለበት።
5. "የመሰላል ውጤት" (የመከላከያ መንገዶች)
ለብዙ ዓመታት ካናዳ "ሊወጣ የሚችል" (አግድም) የሐዲድ ማዕዘኖችን ከልክላለች። ምንም እንኳን የ2015/2020 NBC ለአንዳንድ የመኖሪያ አፕሊኬሽኖች ይህንን በትንሹ ቢያላላውም፣ ብዙ የአካባቢ ተቆጣጣሪዎች አሁንም የማይወጣውን ደንብ ያስፈጽማሉ። ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመቆም፣ ዲዛይንዎ አንድ ልጅ እንደ መሰላል እንዲወጣ እንደማይፈቅድ ያረጋግጡ።
ፍርድ፡ ቁሳቁሶችን ከማዘዝዎ በፊት ሁልጊዜ የአካባቢዎን የማዘጋጃ ቤት የግንባታ ክፍል ያማክሩ። NBC ማዕቀፉን ቢያቀርብም፣ የአካባቢው ተቆጣጣሪዎች “የመኖሪያ ፈቃድ” ላይ የመጨረሻ ውሳኔ አላቸው።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-22-2026




